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Aprilia eSR2, Monopattino Elettrico, Motore 350W, Sospensioni e freno Anteriori e Posteriori, App Integrata, con Frecce Direzionali

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Aprilia eSR2 con Frecce Direzionali
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Opzioni di acquisto e componenti aggiuntivi

Marchio Aprilia
Colore Nero
Fascia d'età (descrizione) Adulti
Limite di peso 100 Chilogrammi
Dimensioni del prodotto 121,5L x 45,5L x 118,5H cm
Numero di ruote 2
Nome modello Ap-mo-210006
Materiale ruota Gomma
Materiale della cornice Alluminio
Peso articolo 16,5 Chilogrammi

Informazioni su questo articolo

  • Questo e-scooter è dotato di freni su entrambe le ruote, di un cicalino, di indicatori di direzione e di luci anteriori bianche o gialle e di luci posteriori rosse
  • SICUREZZA: Con una leva unica del freno ne controlli due indipendenti, a tamburo anteriore e posteriore elettronico, che accertano sicurezza ad ogni frenata. La tecnologia KERS, inoltre, ti aiuta a recuperare energia ogni volta azionata la leva del freno. Aprilia eSR2 è dotata di frecce direzionali.
  • COMFORT: La sospensione posteriore e le ruote da 10”, ti consente di avere una guida stabile e confortevole, anche in caso di lievi urti derivati dalla strada.
  • AUTONOMIA: Aprilia eSR2 può accompagnarti alla tua destinazione fino a 25 Km senza dover ricaricare la batteria. Il caricabatteria da 46 V incluso nella confezione ti permette di ricaricare il mezzo in modo semplice e veloce grazie alla porta posizionata al lato della pedana.
  • DISPLAY LED: Controlla il livello di carica della batteria e scegli una delle tre modalità di guida che fanno più al caso tuo tramite il display LED integrato. Collegando il tuo monopattino all’app di Aprilia Urban e-Mobility, puoi controllare e modificare le funzionalità del monopattino da remoto, tramite il tuo smartphone.
  • MOTORE: Il motore Brushless da 350 W con Peak Power da 600 W garantisce una spinta ottimale in ripartenza, anche in salita fino al 18%.
Visualizza altri dettagli prodotto
Nota importante: l'uso di questo prodotto su strade, marciapiedi, piste ciclabili o in altre aree pubbliche potrebbe esserere soggetto a restrizioni legali locali relative ad esempio alla patente, alla targa, al casco di sicurezza ed a restrizioni alla guida. Si prega di verificare prima di acquistare e utilizzare questo prodotto.
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Sicurezza prodotto

Questo prodotto è soggetto a specifiche avvertenze ed istruzioni di sicurezza
  • Avvertenza:Non adatto a bambini di età inferiore a 14 anni. Da usare sotto la sorveglianza di un adulto

  • Avvertenza:Si raccomanda di indossare un dispositivo di protezione. Non usare nel traffico


Descrizione Prodotto

Descrizione Prodotto

aprilia
monopattino aprilia esr2

logo aprilia smart movement
APRILIA SMART MOVEMENT

Aprilia smart movement è la micro e-mobility grintosa e sportiva, per muoversi con praticità nel segno del DNA racing della scuderia di Noale.

Monopattino Elettrico Aprilia eSR2

Be Explorer, Be Pro

eSR2 è il monopattino dal DNA sportivo, per chi si sente sempre pronto ad affrontare nuove sfide in città.

Lo spirito grintoso conquista ogni strada grazie al massimo comfort della doppia sospensione e alle ruote da 10" con camera d'aria.

App integrata e guida connessa per vivere un'esperienza ancora più Smart.

  • Comfort della doppia sospensione anteriore e posteriore
  • Applicazione integrata
  • Ruote da 10"

speed

eSR2 sospensioni

primo piano di una mano che tiene uno smartphone, ambiente urbano

GRINTA E SPORTIVITÀ

Accedi alle zone ZTL e ciclabili con un mezzo alternativo ed ecosostenibile, facilmente utilizzabile in combinazione al trasporto pubblico e privato.

DOPPIO COMFORT

La sospensione anteriore e posteriore, le grandi ruote con camera ad aria da 10’’, il doppio freno e i fanali LED conferiscono il massimo comfort di guida.

TECNOLOGIA CONNESSA

L’adrenalina di affrontare la città e muoversi agilmente superando ogni ostacolo, tenendo sempre sotto controllo le principali prestazioni del mezzo grazie all'APP .

esr2 Esr1 eSR2 EVO
eSR2 eSR1 eSR2 EVO
Recensioni dei clienti
3,5 su 5 stelle
75
4,0 su 5 stelle
72
Prezzo 578,41 €
App no
Sospensioni Anteriore e Posteriore no Anteriore e Posteriore
Batteria 288Wh 281Wh 691Wh
Motore 350W brushless 350W brushless 500W brushless
Luci LED LED LED
Freni a tamburo anteriore, elettrico posteriore elettrico anteriore, a disco posteriore a tamburo anteriore, elettrico posteriore

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Aprilia eSR2, Monopattino Elettrico, Motore 350W, Sospensioni e freno Anteriori e Posteriori, App Integrata, con Frecce Direzionali
Aprilia eSR2, Monopattino Elettrico, Motore 350W, Sospensioni e freno Anteriori e Posteriori, App Integrata, con Frecce Direzionali
Consigli
Urban Glide Monopattino Ride 100
dummy
Segway-Ninebot, Monopattino Elettrico, Modello E2 D per adulti, 20 km/h velocità massima, 25 km autonomia, indicatori di svolta
dummy
Jeep E-Scooter Urban Camou, Monopattino Elettrico, Sospensioni Anteriori e Posteriori, Motore 350W, Freno Elettronico e a Disco, App Integrata, Leggero, con Frecce Direzionali Integrate, 500W
dummy
Segway-Ninebot, Monopattino Elettrico, Modello Max G2E per adulti, 25 km/h velocità massima, 70 km autonomia, doppio sistema frenante
dummy
Ducati Pro-II EVO Advanced Safety, Monopattino Elettrico, Porta Targa, Frecce direzionali, Doppio freno, Campanello Elettronico, Full Suspension, 40 Km di Autonomia, Ruote 10 Tubeless
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Recensioni dei clienti
Robustezza
3,3
4,4
4,0
4,5
Stabilità
3,2
3,8
4,6
Venduto da
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dimensioni rotella
10 inches
8.1 inches
10 inches
10 inches
10 inches
numero di ruote
2
2
2
2
2
2
tipo di ruota
Solido
Pneumatico
Pneumatico
Pneumatico
Pneumatico
materiale della cornice
Alluminio
Alluminio
Metallo
Magnesio
Metallo
Magnesio
peso
16.5 kilograms
15 kilograms
17.5 kilograms
1 kilograms
20.7 kilograms
tipo manubrio
Fisso
Fisso
Fisso
Fisso
Fisso
Fisso
modello freni
Freno a tamburo
Freni posteriori, Freni anteriori
Freni anteriori, Freni posteriori
Disco meccanico
Freni anteriori, Freni posteriori
Freni anteriori, Freni posteriori
tipo di sospensioni
Doppia sospensione
Sospensione posteriore
Doppia sospensione
materiale ruota
Gomma
Lega di acciaio
Gomma
Gomma
Gomma
Gomma

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Aprilia eSR2, Monopattino Elettrico, Motore 350W, Sospensioni e freno Anteriori e Posteriori, App Integrata, con Frecce Direzionali

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    Recensioni clienti

    3 su 5 stelle
    3 su 5
    105 valutazioni globali
    Prodotto vecchio!
    2 Stelle
    Prodotto vecchio!
    Acquistato il 14/5/24, e vedo sull'etichetta data di fabbricazione 12/21 (vedi foto), inoltre attualmente non esiste app per gli Android recenti (vedi foto), nessuna app è disponibile per questo monopattino al momento!Inconcepibile, per un monopattino di fascia medio/alta, e non avere un'app a disposizione!Inoltre la ruota dietro vibra, non è "equilibrata", provata solo a banco, facendola girare a vuoto, non su strada.Ho contattato l'assistenza della casa madre, ma non ho avuto ancora risposta, vi aggiorno!
    Grazie per i commenti
    Siamo spiacenti, si è verificato un errore
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    Recensioni migliori da Italia

    Recensito in Italia il 7 dicembre 2022
    Nome stile: Aprilia eSRZ con Frecce DirezionaliAcquisto verificato
    Non saprei da dove iniziare...attratto dal prezzo sotto black friday, al primo tentativo il pacco viene smarrito. Succede, molto cordialmente Amazon mi annulla l'ordine e lo rifaccio, stavolta arriva. L'unica cosa da salvare è il design, si presenta molto bene ed è facile da montare (manubrio su piantone con 4 viti). Ecco, le cose positive finiscono qui. Alla prima prova sento uno sfregamento continuo alla ruota posteriore, il disco del freno strofina contro la pinza: problema PARZIALMENTE risolto riallineando il blocco freno agendo sulle apposite viti. Tuttavia il mezzo sembra come fosse frenato, rallentato, non raggiunge mai le velocità dichiarate (arriva a fatica a 20Kmh) e, soprattutto, alla minima pendenza si pianta come se scalasse l'Everest. Mi rivolgo dunque all'assistenza, e qui altro capitolo dolente: un'azienda che si presuma seria come Aprilia garantisce solo tre ore al giorno di assistenza in live solo tramite Whatsapp o, se si è fortunati, con una telefonata, non c'è una rete di officine a livello nazionale che offra assistenza ai mezzi elettrici, una vera vergogna visto che l'elettrico è una grossa fetta di mercato e lo sarà ancora di più. Comunque, il tizio dell'assistenza dice che la batteria per andare a regime ha bisogno di almeno tre o quattro cicli di ricarica. Morale della favola, dopo tre ricariche, ieri lo riprendo, non cambia una virgola, molto rallentato, non raggiunge le velocità massime e ancora si pianta al minimo cambio di pendenza. Inoltre, dopo pochi minuti una delle tacche della batteria sparisce, la sera poi rientrando da lavoro via via vanno via altre due tacche. Oggi provvedo a restituirlo immediatamente, da evitare come la peste ed è una vergogna per un'azienda come l'Aprilia un comportamento del genere.
    6 persone l'hanno trovato utile
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    Recensito in Italia il 16 aprile 2024
    Nome stile: Aprilia eSR2 con Frecce DirezionaliAcquisto verificato
    OTTIMO, COMPRATO SCONTATO, VERO AFFARE!! COMODO, VELOCE, STILE APRILIA IMPECCABILE, DAVVERO UN OTTIMO ACQUISTO, CONSIGLIATTISSIMO, COMPLETO DI FRECCE INCORATE IN BASE ALLE NORMATIVE 2024, LUCI LED ANTERIORE E POSTERIORE, FRENO A DICO ED ELETTEROMAGNETICO, AMMORTIZZATORI ANTERIORI E POSTERIORI (INVISIBILI) STILE RAFFINATO PEDANA OMODA E RUOTE DA 10 POLLICI IL MASSIMO.
    Una persona l'ha trovato utile
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    Recensito in Italia il 8 novembre 2022
    Nome stile: Aprilia eSR2 con Frecce DirezionaliAcquisto verificato
    In fase di test.. Premetto che peso 92kg, devo dire che mi ha stupito in un paio di salite fatte abilmente a 18km-h in modalità drive, bella spinta e confort sopra le aspettative, attutisce perfettamente gran parte delle asperità stradali. Design davvero bello e ben rifinito. Il freno è vero che è bello aggressivo ma ci fai subito la mano è impari a usarlo, per di più dopo la prima frenata una volta che diminuisce la velocità rimane solo quello anteriore.
    Ottime luci e buona posizione di guida.
    Autonomia ancora in fase di test in quanto ho effettuato un solo ciclo e ho fatto 14 km con il 45%di batteria rimanente in percorso con un po' di salite ( e 92kg su).. per adesso continuo a testarlo e magari aggiorno le valutazioni.. Per adesso non mi posso lamentare
    4 persone l'hanno trovato utile
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    Recensito in Italia il 14 settembre 2022
    Nome stile: Aprilia eSRZ con Frecce DirezionaliAcquisto verificato
    Il monopattino si presenta bene, è stabile, funziona bene ed è dotato delle frecce. Mi è arrivato la scorsa settimana, ad oggi ho rilevato due problemi principali.
    Il primo è che la batteria mi sembra veramente scarsa, io peso 78 kg e con questo monopattino riesco a fare 10/12 km adesso che non fa neanche freddo e senza usare le luci. Sono già rimasto 3 volte a piedi, incredulo di una autonomia così scarsa. Forse è la batteria che è difettosa o è proprio scarsa? Sulle istruzioni dice autonomia fino a 20 km.
    Il secondo problema è che il pannello di controllo mi sembra un pò difficoltoso da utilizzare e da impostare.
    6 persone l'hanno trovato utile
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    Recensito in Italia il 5 dicembre 2022
    Nome stile: Aprilia eSRZ con Frecce DirezionaliAcquisto verificato
    Inizio col dire che anche se questo é un prodotto ufficiale Aprilia, non é prodotto da aprilia quindi non aspettatevi di avere assistenza della rete aprilia o altro, é un semplice monopattino elettrico qualunque con un adesivo.
    É veramente un prodotto scarso: il campanello é difettoso funziona una volta su 3, la batteria viene indicata completamente a casaccio: parti con 4 tacche dopo 100 metri diventano 1 per poi tornare a 3 e finire il viaggio con 2; spegni riaccendi e torna a batteria piena. Non hai mai un idea precisa di quanta autonomia avrai. Il manubrio attaccato con 4 viti al canotto si allenta ogni 10 kilometri: non credo che si perdano le viti ma non é il massimo della sicurezza sentirsi il manubrio muoversi sotto le proprie mani; non ha il bluetooth, che non sarebbe nemmeno un gran problema non fosse che non si può disattivare il cruise dal dashboard ed é una roba odiosa e anche pericolosa perché si attiva sempre dopo pochi secondi di pressione sull'acceleratore ed è inopportuno in molte occasioni; da chiuso non rimene aggianciato al parafango, mi é capitato che trasportandolo a mano si sganciasse di colpo facendo "effetto catapulta" rischiando di far del male alle persone intorno a me; durante la ricarica non esiste l'indicazione dello stato di carica solo un led verde sul trasformatore che indica quando é completamente carico; luce anteriore non sufficiente; Sorvolo su autonomia e velocità massima, troppo dipende dal peso dell'utilizzatore e comunque non si ha un idea precisa.
    Le uniche note positive sono la frenata efficacie e il dashboard che da più informazioni rispetto ad altri monopattini di pari fascia e prezzo, come ad esempio l'odometro e il kilometraggio parziale.
    La cosa che mi pare assurda più di tutte é che aprilia presti il nome ad un prodotto così scadende, da possessore di una vera aprilia questa cosa mi lascia l'amaro in bocca.
    Ovviamente restituiró il prodotto.
    10 persone l'hanno trovato utile
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    Recensito in Italia il 28 luglio 2022
    Nome stile: Aprilia eSRZ con Frecce DirezionaliAcquisto verificato
    Il prodotto tolto dalla scatola è buono peccato che la scatola era danneggiata ed anche il prodotto che allego foto ha un angolo danneggiato essendo un regalo ho fatto un po una figuraccia
    Immagine cliente
    3,0 su 5 stelle Prodotto buono peccato danneggiato
    Recensito in Italia il 28 luglio 2022
    Il prodotto tolto dalla scatola è buono peccato che la scatola era danneggiata ed anche il prodotto che allego foto ha un angolo danneggiato essendo un regalo ho fatto un po una figuraccia
    Immagini presenti nella recensione
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    4 persone l'hanno trovato utile
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    Recensito in Italia il 27 agosto 2022
    Nome stile: Aprilia eSR2 con Frecce DirezionaliAcquisto verificato
    Il monopattino in se è molto buon e resistente peccato per il prezzo che su un'altro sito l'ho preso a quasi la metà. Ho dovuto rifarlo indietro perché a questo punto non mi sembrava. Un conto erano 50 € in più ma si parla di cifra a 2 zeri
    6 persone l'hanno trovato utile
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    Recensito in Italia il 29 novembre 2022
    Nome stile: Aprilia eSRZ con Frecce DirezionaliAcquisto verificato
    La batteria è un po’ debole però per il resto un ottimo monopattino poi che dire di estetica top per adesso sono molto soddisfatto

    Le recensioni migliori da altri paesi

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    Wolfgang H.
    1,0 su 5 stelle hinteres Rad schon Platt und hält die Luft nicht
    Recensito in Germania il 8 febbraio 2024
    Nome stile: Aprilia eSRZ con Frecce DirezionaliAcquisto verificato
    hinteres Rad schon Platt und hält die Luft nicht. Bremse geht nicht gescheit, musste nachstellen, obwohl Neu
    Dorrhom
    1,0 su 5 stelle Fissure au niveau de la soudure en bas
    Recensito in Francia il 25 giugno 2023
    Nome stile: Aprilia eSR2 con Frecce DirezionaliAcquisto verificato
    Amazon Kunde
    4,0 su 5 stelle In Deutschland bekommt dieser Escooter kein Kennzeichen.
    Recensito in Germania il 4 aprile 2024
    Nome stile: Aprilia eSR2 con Frecce DirezionaliAcquisto verificato
    Der Escooter ist super, hat Kers und Blinker, leicht zu tragen, aber leider darf man in Deutschland nur auf Privatgelände benützen. Schade.
    Una persona l'ha trovato utile
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    Christian Scharinger
    4,0 su 5 stelle Top Gerät
    Recensito in Germania il 14 aprile 2023
    Nome stile: Aprilia eSRZ con Frecce DirezionaliAcquisto verificato
    Habe den Scooter für meine Tochter zum Geburtstag gekauft. Erfüllt die Erwartung komplett.
    Das einzige Problem ist nur die Verbindung über Bluetooth, es verbindet sich nicht.
    Roberto S.
    4,0 su 5 stelle Super Qualität robuster scooter und sehr schönes design
    Recensito in Germania il 20 febbraio 2024
    Nome stile: Aprilia eSR2 con Frecce DirezionaliAcquisto verificato
    Gieb nur 4 Sterne 🌟 da keine ABE vorhanden ist. Ich versuche beim TÜV eine EBE zu beantragen wenn ich sie bekomme gibt es 5 Sterne.. Danke
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